Aviator, pilot saatleri içindeki en saf çizgidir: amacı tek bir şey, kokpitte saati bir bakışta okutmak. Bu türün DNA sı İkinci Dünya Savaşı nın Alman B-Uhr (Beobachtungsuhr) gözlem saatlerine dayanır. RLM, yani Alman Havacılık Bakanlığı nın şartnamesine göre yalnızca beş firma üretti: IWC, Laco, A. Lange & Söhne, Stowa ve Wempe. Kasalar 55mm, taçlar eldivenli elle çevrilecek kadar büyüktü, gövdede manyetizmaya karşı yumuşak demir kafes ve hacking saniye vardı. İki kadran tipi standart oldu: Type A da saatler 1-12 dizilir, 12 de üçgen ve iki nokta bulunur; 1941 de gelen Type B de dış halka 0-60 dakikayı gösterir, saatler iç halkaya çekilir. Bu sade, yüksek kontrastlı mantık bugün de aviator i tanımlar; slide-rule pergelli Navitimer gibi navigator kronograflardan bu yüzden ayrılır.
Gerçek örnekler geniş bir yelpazeye yayılır. Giriş noktasında Laco nun Augsburg Type A modeli yaklaşık 440 Euro dan başlar; Stowa nın Flieger Klassik serisi 950 Euro civarındadır, manufaktür hareketli Flieger Original ise 3.000 Euro yu aşar. Hamilton ın 2024 te yenilenen Khaki Aviation Pilot Auto su, 36mm üç ibreli ya da 42mm Day Date seçenekleriyle 1.000 dolar bandında kalır. Orta segmentte IWC Pilot's Watch Mark XX, 40mm kasayla deri kayışta yaklaşık 5.250 dolar, çelik bilezikte 6.150 dolardır. Daha büyük ve karakterli isteyen için IWC Big Pilot 43 yaklaşık 9.700 dolar, Zenith Pilot Big Date Flyback ise çelik kasada 12.500 dolar bandındadır. Fransız Type 20 çizgisinin zirvesinde Breguet in 250. yıl Type XX Chronographe 2075 i, Breguet-Gold malzemeli 38mm elle kurmalı kasayla siyah kadranda yaklaşık 43.500 dolara ulaşır.
Alırken önce kadran tipine karar verin: Type A daha sade ve klasik, Type B daha araçlıdır ama kalabalıktır. Çapa dikkat edin; orijinal 55mm bilekte ağırdır, bu yüzden çoğu modern marka 36-42mm sunar. Otantik flieger arayanlar matte siyah kadran, beyaz numara, mavi çelik veya luminous ibreler ve kalın kanvas ya da kahverengi deri kayış arar. Taç boyutu önemli: gerçek aviator tasarımda büyük onion veya diamond taç olmalı. Bu tür, sade ve dayanıklı bir günlük saat isteyen, askeri ve tarihi estetiği seven kullanıcıya göre. Trade-off ise şudur: çoğu flieger sade bir üç ibreli saattir, kronograf veya GMT gibi komplikasyon beklerseniz Navitimer veya Big Date Flyback tarafına bakmalısınız.
İçinde nüanslar var. Saf flieger, yani B-Uhr mirası, ile Fransız Type 20 mirası farklıdır: ikincisi flyback kronograf ve büyük knurled onion taç ile gelir, Zenith Pilot Type 20 ve Breguet Type XX bunun örnekleridir. Vintage tarafında orijinal A. Lange & Söhne, IWC ve Wempe B-Uhr ları müzayede malzemesidir; günlük kullanım için pratik değil ama referans noktasıdır. Modern alıcıların çoğu için Laco, Stowa ve Hamilton doğru başlangıç, IWC ve Zenith ise uzun vadeli seçimdir.