Uçan Tourbillon, kafesin üstten bir köprüyle değil, yalnızca alttan tek noktadan, konsol (cantilever) şeklinde taşındığı tourbillon türüdür. Bu çözümü 1920'de Glashütte'deki Alman Saatçilik Okulu'nda eğitmen olan Alfred Helwig geliştirdi. Üst köprü kaldırıldığında dönen denge ve eşapman tamamen açıkta kalır, böylece kafes kadran üzerinde havada asılı gibi durur. Görsel etkisi klasik tourbillon'dan çok daha çarpıcıdır; mühendislik tarafı ise daha zordur, çünkü tek taraflı yatak sistemi tüm ağırlığı ve titreşimi tek noktadan karşılamak zorundadır.
Bugün en saf örneklerden biri Bvlgari Octo Finissimo Tourbillon Automatic. BVL 288 kalibresi yalnızca 1,95 mm kalınlığında, çevresel rotorlu ve bilyalı yatakla taşınan bir flying tourbillon barındırır; titanyum versiyon yaklaşık 118.000 dolar, platin versiyon ise belirgin biçimde daha pahalıdır. Markanın 2025 Watches and Wonders'ta tanıttığı 1,85 mm'lik Octo Finissimo Ultra Tourbillon ise dünyanın en ince tourbillon'u olarak 750.000 Euro, 20 adetle sınırlıdır. Glashütte Original'ın Senator Tourbillon'u (örn. ref. 1-94-03-04-04-04) yaklaşık 95.600 dolardan başlar ve Helwig geleneğini doğrudan sürdürür. TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon ise yaklaşık 35.000 dolar bandında, 200 adetle sınırlı, daha erişilebilir bir giriş sunar.
Satın alırken kafesin nasıl taşındığına bakın: gerçek bir uçan tourbillon'da üstte köprü görünmez, kafes kadrandan yükselir gibi durur. Bilyalı yatak kalitesi, açılı pırlanta perdahlı (anglage) kenarlar ve kafesin denge salınımındaki kararlılık işçilik göstergesidir. Bu saatler süs değil mühendislik beyanıdır; karmaşık servis ister, darbeye klasik tourbillon'dan daha hassastır ve bütçenin büyük kısmı görünür mekanizmaya gider. Vitrin tarafı önemliyse ince Octo Finissimo, Alman okulu dengeli işçilik isteyenlere Senator uygundur.
Giriş tarafında Sea-Gull gibi Çinli üreticiler kendi manufaktür uçan tourbillon kalibrelerini (örneğin 6 yönünde dönen ST8007) yaklaşık bin dolara sunar; bitiş seviyesi İsviçre yapımının gerisinde kalsa da mekanizmayı yakından tanımak için makul bir başlangıçtır. Üst segmentte Breguet Expérimentale 1, 10 Hz hızında dönen, sabit kuvvet sağlayan manyetik eşapmanlı bir flying tourbillon ile bu türün teknik sınırını zorlar.