Kırmızı Kadran, bir saatin yapabileceği en cüretkar renk seçimlerinden biri ve gerçekten nadir. Saf, itfaiye kırmızısı tam kadran, moda, dijital ve sınırlı parçalar dışında alışılmadıktır: gündelik taşıması zor, okunaklı tutması daha da zordur. Sektörün kırmızı dediği şeyin çoğu aslında daha koyu ve daha giyilebilir bir aileye aittir: bordo, oxblood, maroon ve şarap kırmızısı. Burada işin yükünü yüzey işçiliği taşır. Kenarda koyu, merkeze doğru açılan fumé yani smoked işlem, ciddi markaların kırmızıyı ele almasının en yaygın yoludur; çünkü doygunluğu yumuşatır ve derinlik katar. Sunburst bordo, her sunray kadran gibi ışığı yakalar; düz lacquer kırmızı ise çoğunlukla iddialı ve spor parçalara ayrılmıştır. Baştan dürüst olmakta fayda var: kırmızı isterseniz kısa bir listeden seçersiniz ve bu listenin büyük kısmı kırmızıdan çok bordodur.
Gerçek örnekler zirvede değil, daha çok erişilebilir ve orta segmentte yer alır. Tissot PRX Powermatic 80, bordo sunray kadranıyla yaklaşık 725 dolar bandında çıktı; İsviçre otomatiği ve entegre bilezikle bu görünüme en kolay girişlerden biri. Seiko, 5 Sports ve SPB serisi alan saatleri dahil birkaç kırmızı ve bordo kadran üretti, genelde 300 ila 550 dolar aralığında. Oris Aquis, yaklaşık 2.400 dolar bandında kabartmalı kırmızı kadran sunar; bir dalış saatinde gerçek kırmızının nadir bir örneği. Longines ve Hamilton ise zaman zaman 1.000 ila 2.000 dolar bandında bordo fumé serileri çıkarır. Daha üst tarafta kırmızı genelde zemin değil aksan olarak gelir: Omega Speedmaster ile çeşitli Tag Heuer Carrera ve Monaco modelleri, doğrudan motor sporlarından gelen kırmızı kronograf ibreleri, takimetre yazısı veya merkez saniye kullanır. Büyük markaların gerçek tam kırmızı kadranları çoğunlukla sınırlı seridir, bu yüzden fiyatlar liste değerinden çok bulunabilirliğe göre oynar.
Seçerken iki yolu net biçimde ayırın. Gündelik giyilebilirlik istiyorsanız cevap bordo veya maroon fumé: çoğu ışıkta sıcak bir gri-kahve gibi davranır ve yalnızca güneşte kırmızıya çakar, böylece lacivertle, antrasitle ve kahverengi deriyle bağırmadan eşleşir. Kırmızının gerçekten görünmesini istiyorsanız bunun bir iddia saati olduğunu kabul edin ve etrafını ona göre kurun; ideali çelik veya sade bir kayış, ki kadran tek yüksek sesli unsur kalsın. Yarış sevenler çoğu zaman kırmızı zemin yerine koyu kadran ve kırmızı aksanlarla daha iyi sonuç alır; çünkü takimetreyi veya saniye ibresini öne çıkaran şey kontrasttır. Ne seçerseniz seçin, önce canlı veya gün ışığında görün, çünkü kırmızı ve bordo, taşındığından çok farklı fotoğraf verir.
Kırmızıyı alt türleriyle düşünmek de işe yarar. Bordo fumé, ailenin olgun ve giyilebilir ucudur ve en güvenli ilk kırmızıdır. Çoğu zaman yanına konan salmon (somon) aslında kendi vintage takipçisi olan pembe-mercan bir tondur ve gerçek kırmızıyla karıştırılmamalıdır. Yarış kırmızısı, kronograf ve motor sporu parçalarında aksan olarak yaşar. Düz lacquer kırmızı ve çok renkli dijital ise moda, spor ve iddia saatlerine aittir. Kırmızı, ölçülü olmayı ödüllendirir: çok az saat onu iyi taşıdığı için, doğru olanı anında tanınır hale gelir, ki amaç da tam olarak budur.
