Hemmungsrad
Das Hemmungsrad ist das gezahnte Rad am Ende des Räderwerks. Der Ankerhebel sperrt und gibt es Takt für Takt frei und wandelt so die gleichmäßige Kraft der Zugfeder in die regulierten Schritte um, die die Zeiger antreiben. Es ist das Tor zur Zeitmessung einer mechanischen Uhr.
Auf einen Blick
- Platz im Räderwerk
- Letztes Rad, speist die Hemmung
- Arbeitet mit
- Ankerhebel
- Aufgabe
- Teilt die Kraft in gleiche Schritte
Während sich die Zugfeder entspannt, fließt ein gleichmäßiger Kraftstrom durch das Räderwerk. Erreichte dieser Strom die Zeiger ungebremst, wäre die Uhr in Sekunden abgelaufen. Das Hemmungsrad ist die Stelle, an der der Strom gesperrt und freigegeben wird: bei jedem Takt zerlegt es die Energie in abgemessene Schritte.
Seine Rolle in der Hemmung
Das Hemmungsrad arbeitet nie allein; es ist eines der drei Teile der Hemmung. Der Ankerhebel greift abwechselnd in die Zähne des Rades ein und gibt sie wieder frei, und das Rad stößt den Hebel zurück, damit die Unruh weiter schwingt.
- Sperren: eine Palette des Hebels fängt einen Radzahn, das Rad steht still
- Lösen: die Schwingung der Unruh dreht den Hebel, der Zahn wird frei, das Rad rückt einen Schritt vor
- Antrieb: der Radzahn gibt dem Hebel einen kleinen Stoß, damit die Schwingung weiterläuft
Das Ticken, das Sie hören, ist genau dieser Sperr und Löse Zyklus.
Warum es das Tor zur Zeitmessung ist
Das Hemmungsrad teilt die ungleichmäßige Kraft aus dem Räderwerk in gleiche, zählbare Portionen. Dieselbe Logik steckt in vielen japanischen Kalibern; zum Hintergrund lesen Sie unseren Ratgeber zu den besten japanischen Uhren.
Beispiele
Das Ticken, das Sie hören, wenn Sie eine mechanische Seiko 5 Sports ans Ohr halten, ist das Hemmungsrad, das der Ankerhebel mehrmals pro Sekunde sperrt und freigibt.
Diese Uhr ansehenIn einer automatischen Taucheruhr wie der Orient Mako 3 gibt das Kaliber hinter dem Zifferblatt seine Kraft über genau dieses Hemmungsrad an die Zeiger weiter.
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Vergleich
Hemmungsrad und Ankerhebel arbeiten eng zusammen, erfüllen aber verschiedene Aufgaben.
| Variante A | Variante B | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Hemmungsrad | Ankerhebel | Das Rad trägt die Kraft aus dem Räderwerk und dreht sich; der Hebel sperrt und löst dieses Rad und steuert so die Schwingung. |
Verwandte Begriffe
Uhren mit diesem Merkmal
Häufig gestellte Fragen
Wozu dient das Hemmungsrad?
Das Hemmungsrad zerlegt die gleichmäßige Kraft der Zugfeder in regelmäßige Schritte. Der Ankerhebel sperrt und löst es bei jedem Takt, sodass das Räderwerk nicht auf einmal abläuft und die Zeiger gleichmäßig vorrücken.
Sind Hemmungsrad und Hemmung dasselbe?
Nein. Die Hemmung ist der gesamte Mechanismus aus Rad, Ankerhebel und Unruh zusammen. Das Hemmungsrad ist nur ein Teil davon, das gezahnte Rad, das die Kraft vom Räderwerk an den Hebel weitergibt.
Erzeugt das Hemmungsrad das Tickgeräusch?
Ja. Das Ticken, das Sie hören, entsteht, wenn der Ankerhebel die Zähne des Hemmungsrads sperrt und freigibt. Dieser Zyklus wiederholt sich mehrmals pro Sekunde und gibt einer mechanischen Uhr ihren vertrauten Klang.